Forum Sekcji Szybowcowej AŁ

m..m

Proponowany termin 25 stycznia, piątek godzina 17.30 salka kat... (przepraszam) wykładowa A.Ł.

Proponowane tematy:
- dyskusja nad zabudową nowej radiostacji. Musimy podjąć decyzję, do którego szybowca ją przeznaczyć. Na razie w szrankach stoją Jantar przeciwko jednemu z Juniorów.
- informacja o zmianach struktury przestrzeni powietrznej nad Łodzią. Szykuje się nam mniejszy CTR ze schodkowym TMA powyżej.
- spadochrony, loggery i barografy. Póki co w tym lemacie leżymy.
- wolne wnioski i dyskusja na tematy pojawiające się w trakcie.
Proszę o przekazanie tej informacji osobom, o których wiecie, że nie czytują Forum, a z którymi kontaktujecie się na stopie towarzyskiej.

Pozdrawiam

M..M

kudłaty

ja napewno bede ale niestety nie moge zostac do konca

Bartek

ok, będę pamiętał i przekażę komu się da

papazulu

Mam nadzieję, że przewodniczący przyniesie na zebranie schemat planowanych zmian CTR i planowane TMA Łódź. Myślę, że to ważny punkt rozmowy.

Pozdrawiam
Łukasz Szymaniak

Bartek

a ja jestem ciekaw jak to się dla nas skończy - czy zmiany będą pozytywne czy negatywne...

kudłaty

Biorac pod uwage doswiadczenia z poprzedniego roku zapewne negatywne...

m..m

Pojutrze postaram się podlinkować jakiś poglądowy rysunek, stworzony na podstawie wstępnego projektu PAŻP. Oczywiście o ile nie zapomnę.
Pozdrawiam
M..M

m..m

Proponowany kształt łódzkiego TMA wygląda tak:
[link widoczny dla zalogowanych]

Będą trzy "piętra".
1. CTR - od ziemi do FL095, czyli tak jak teraz, za to nieco mniejszy. Na wschodzie sięgać będzie do linii Stryków-Koluszki, na zachodzie nieco dalej niż dziś, około 1km i będzie miał wycięty kawałek w okolicach lądowiska PSS
2. Dolne TMA w rejonie Brzezin, biegnące po starej granicy CTR, zaczynać się będzie od 550 metrów nad poziomem morza (ok 350 nad terenem) i sięgać FL 095
3. Dwa kawałki TMA górnego. Na północ od lotniska i nad lądowiskiem PSS. Zaczynać się będą od 1700 m AMSL (1500 nad terenm) i sięgać FL 095.
Mam nadzieję, że rysunek wyjaśni o co chodzi.
Pozdrawiam
M..M

Bartek

na pierwszy rzut oka nie jest tak źle.
jeśli tylko ktoś nie wpadnie na pomysł latania z transponderami to damy radę

papazulu

Wiem, żem nie uprawnion, acz cisza tu, więc zdam sprawozdanie. Ostrzegam jednak, że to moja prywatna wersja, nie autoryzowana przez nikogo władnego.

Na zebraniu pogadaliśmy o:
- zebieraniu się SS do prac warsztatowych
- spadochronach do szybowców - jeśli byśmy mieli braki, to kupujemy ATL, choć może spoza Polski (dowiedziałem się, nie jest to niezbędne na ten sezon)
- loggerze - SS potrzebuje loggera do lotów warunkowych (co należy do procesu szkolenia), zapotrzebowanie zostanie zgłoszone na Zarząd w wielkości 1 szt.
- radiostacji - posiadana radiostacja X-COM zostanie zabudowana do Puchacza
- strefach lotniczych nad Lublinkiem - omówiliśmy zmiany CTR i wprowadzenie TMA i wszelkie sprawy z tym związane. Aeroklub wystąpi do PAŻP o zniesienie obowiązku posiadania transpondera w TMA-Łódź

Tyle się działo, pozdrawiam
Łukasz Szymaniak

m..m

Do tego wspominaliśmy o nowym cenniku na sezon 2008. Padła nowa propozycja opłat za hangarowanie szybowca w stanie zdemontowanym, gotowym do lotu i za hangarowanie wózka. Reszta cen zgodnie z poprzednią propozycją

Pozdrawiam
M..M